弥栄の境目

日曜日の天気予報が気になって、数日前か天気予報のサイトをちょくちょく見てるんだけど、弥栄の天気予報はビミョーですなぁ
弥栄のサーキットがある場所は県境で、片方の県の予報には雨マークがないけど、もう片方の県の予報には雨マークがある
雨マークが無い方に晴れマークがあって、隣の県が雨マークなら、その中間の県境は曇りくらいかな、と予想するけど、雨マークが無い方が曇りで、隣の県が雨マークなら、その中間の県境は少し雨なのかな？、と思う
今現在の最新天気予報だと、片方が曇り一時雨で、もう片方が曇りの予報になってて、その中間の県境はどうなの？
一時小雨くらいなのかな？　ビミョーじゃねえか
境目の判断は難しいですよ
今の感じだと前日に中止を決定する事はないので、参加者のみなさまで、天気が持つことを祈りましょう！


そんで境目つながりで、Ｐ．Ｐレースのノービスとエキスパートクラスの境目について、ちょっと書いてみようと思う
Ｐ．Ｐレースに参加する上で、どっちのクラスにしようかと迷ってしまう方がいると思う、て言うか実際にいますから、今後のため判断基準を過去の成績を基にワシなりに考えてみました

ノービスクラスの上位は、ベストラップ１５秒中盤　アベレージ１６秒中盤　です
エキスパートクラスの上位は　ベストラップ１４秒前半　アベレージ１４秒後半　です

普段の練習で、ベストラップが１４秒台に入って、アベレージが１５秒５くらいになると、普通に走ってノービスクラスのぶっちぎり優勝となるでしょう
エキスパートクラスでも十分走れるレベルですし、参加メンバーにもよりますけど、Ａメイン入りも可能ではないでしょうか
ワシが思うには、これくらいのレベルになると、ノービスクラスよりエキスパートクラスに出るほうが面白いのではと思います

ベストラップ１４秒台　アベレージ１５秒５　くらいを境目に、参加クラスの判断基準にしてみてください


日が暮れた弥栄を電飾つきで疾走する１／５マシン


ボディーは真っ黒に塗装されたマクラーレンＦ１ＧＴＲ
ちょっとだけ９５年のルマン優勝車っぽいです
「ＵｅｎｏＣｌｉｎｉｃ」とかのロゴを貼ると、もっとソレっぽくなるでしょうね
今年のルマンはプジョーなの？　やっぱりアウディーなの？