Ｔ２’００７のその後のその後

真面目にセッティングに取組んでるワシのＸＲＡＹ Ｔ２’００７
先週の最後にはなかなか良い感じになったと思う、とワシの記憶では書いたハズだ
ワシは真面目なんで、ＢＤ祭り初日開催中の弥栄に行って、さらにセッティングを進めてきた
どうかしちゃったのかワシは？　今までのワシとなんか違うぞ


まずは先週の最後より少し軽快に動く様にして、確認してみることにする
タイヤは先週使った物を・・・あれ？　破れてるじゃん
こりゃダメだわ
先週の最後は破れたまま走ってたのかな？？

ちょっと古い、たぶん去年のだと思うけど、ボロ銀玉タイヤに交換してテスト開始
これもダメだわ
タイヤはゼンゼン喰わんし、モーターもノーメンテ君だから強烈ブレーキでガメラスピン連発！
こんなんじゃセッティングなんて確認できんわい

本当は使いたくなかったけど、前回のレースでスペアーで用意してた新しいタイヤを装着して、さらにモーターもメンテしてテスト再開
おお、走るじゃん、なかなかイイ感だ
さすがにタイヤが新しいと良く走るね
狙った通り軽快に動くようになってる

そんで次だ、ここからはこの日の本題だ
Ｔ２’００７をプチ分解して、工具箱からダイヤモンドヤスリを取り出し、一気に○○○○○○した
もう後戻りできない、後悔しても戻る事ができない
でもワシに迷いはない

約５分で出来上がり、Ｔ２’００７は元の形に組み立てられた
ある部分は決定的に違うのだが、パッと見は分かり難いし、知らない人は気が付かないだろう

さあ行くぜ、生まれ変わった’００７よ！！

ワシは慎重にコースインして、動きの確認をする
どアンダーになるかと思ったけど、このままでイイ感じだ
４分くらい走ってから、少しプロポの設定を変えてみたら、さらに良くなって、ハカルンジャーの更新音が鳴っていた
思った以上に良くなってるじゃないか、ダイヤモンドヤスリすげーな

これを見ていた酔っぱらいの汚いボディーさんが「貸してくれ」と言うから、ダイヤモンドヤスリを貸した
後戻りできないのに、ワシは知らんよ

この後は、違うセッティングを２パックほど試しながら、アナもと君とバトル練習をして、最後に今日までで一番良いと思うセッティングにしてみる
この日のコースコンディションなら、ワシの予想は１４秒２くらいのラップが攻め込まなくても出そうだ
そんな妄想をしながら準備してると、汚いボディーさんが３３周４秒を出して喜んで戻ってきた
これはスゴイ！
タイムも凄いけど、あの人が８分間を完走しちゃうとは、しかも練習でなんて！！

そんで本日最後のＴ２’００７出撃
１周して、こりゃええわ、顔がニヤけそうだわい！
今までで一番良い動きで快調に周回を重ねて、これならＭＹ０５ＥＸレース車と同じくらのペースで走れてる
３３周５秒くらいのペースかなと思いながら、途中であんなコトや、こんなコトしたりして、８分終了をハカルンジャーが知らせてくれた
そしたらみんなが一斉に「あ〜〜」って、ナニナニ？
ナニが起こったのよ？？


１００分の９秒ですか・・・　ヘコんだ　スゲー速かったのに・・・　思ってた以上に速かったのに　ヘコんだ


まあいいさ、大台突破はレースまでお預けじゃ！！